Niszczyciele czołgów SdKfz 138/2 Hetzer napę-dzane były sześciocylindrowymi, górnozaworowymi, gaźnikowymi silnikami rzędowymi typu Praga EPA AC2800. Były to silniki chłodzone cieczą o mocy 117,7 kW (160KM) przy 2800 obr./min. Planetarna skrzynia przekładniowa typu Praga-Wilson posiadała pięć biegów do jazdy do przodu i jeden wsteczny. Dwa zbiorniki paliwa (benzyna etylizowana o liczbie oktanowej 74) o łącznej pojemności 320 litrów pozwalało działu przebyć 178 km po drogach i 128 km w terenie.
Pojazdy typu Jagdpanzer 38(d) wyposażone były w dwunastocylindrowe silniki wysokporężne typu Tatra TD 103P. Były to silniki rzędowe, chłodzone powietrzem o pojemności skokowej 14820 cm3 i mocy 152,4 kW (207KM). Silnik Diesla znacznie zwiększył zasięg pojazdu. Zapas 390 litrów paliwa pozwalał przejechać 510 km (zużycie paliwa wynosiło tylko 76 litrów na 100 km).
Planowano również wyposażenie pojazdów typu Jagdpanzer 38(d)w benzynowe silniki typu Maybach HL64 z bezpośrednim wtryskiem paliwa, jednak z powodu zakończenia wojny prac nie ukończono. | 
![[Allegro.pl - największy serwis aukcyjny w Polsce]](../graficzne/allegro.jpg)
