Helikoptery jako środek transportu pojawiły się dopiero w czasie II wojny światowej. Jednak swoje pełne możliwości pokazały podczas późniejszych konfliktów: Korea, Wietnam, Panama, czy Kuwejt. Okazały się nie tylko skuteczną bronią przeciwko czołgom (taka była ich pierwotna funkcja), ale uniwersalnym i szybkim środkiem transportu i maszynami do wszelkich zadań od eskorty konwoju do ataku na cele naziemne. Największymi producentami śmigłowców są obecnie dwie potęgi militarne świata - USA i Rosja. Swój mały udział ma też Europa, Polska (problematyczny Huzar) i inne mniejsze firmy z rozmaitych państw świata.

1. USA
1. Bell Helicopter Textron
• OH-58D Kiowa Warrior
2. Boeing-Vertol
• CH-47 Chinook
3. Boeing/Sikorsky
• RAH-66 Comanche
4. Brantly
5. Cessna Aircraft
6. Doman
7. Enstrom
8. Hiller
9. Huges
10. Kaman
11. McDonell Douglas
12. Robinson Helicopters
13. Schweizer
14. Sikorsky Aircraft
• UH-60 Black Hawk
• CH-53 Super Stallion
2. Rosja
1. Kamov
• Ka-50 Hokum
• Ka-52 Alligator
2. MIL
• Mi-24/25 Hind
• Mi-28 Havoc
3. Europa
1. Aerospatiale (Francja)
2. Aerotecnica (Hiszpania)
3. Agusta (Włochy)
• A 129 Mangusta\Krogulec
4. Bristol Aircraft (Wlk. Brytania)
5. Eurocopter (Niemcy, Francja)
• Tiger
6. Fairey (Wlk. Brytania)
7. MBB (Niemcy)
8. PZL Świdnik (Polska)
9. Saunders Roe (Wlk. Brytania)
10. Westland (Wielka Brytania)
• Lynx
11. Westland/Augusta (Wlk. Brytania, Włochy)
4. Inne kraje
1. Atlas (RPA)
2. Denel (RPA)
3. European Helicopter Industries (Międzynarodowy)
4. Fuji (Japonia)
5. Kawasaki (Japonia)
6. MBB/Kawasaki (Niemcy, Japonia)
7. Mitsubishi (Japonia)